فحص

قياس سرعة شحن البطارية

سجّل منحنى الشحن لتعرف إن كان الشاحن يعطي ما يَعِد به — والتباطؤ فوق ٨٠٪ مقصود لا عطل.

يعمل هذا الاختبار داخل متصفحك بالكامل. لا يغادر جهازك أي شيء.

ما لا نستطيع قياسه

السعة بالملّي أمبير، وعدد دورات الشحن، والجهد، وحرارة البطارية، ونسبة صحّتها — لا شيء من ذلك متاح لأي صفحة ويب على أي نظام. كل ما يعطيه المتصفح هو النسبة المئوية وحالة توصيل الكابل. لمعرفة صحّة البطارية استخدم أدوات نظامك: الإعدادات ← البطارية على iOS، أو powercfg /batteryreport على ويندوز.

عن قفل الشاشة: نطلب قفل إبقاء الشاشة مضاءة لمنع الإطفاء التلقائي، لكنه لا يمنع قفلك اليدوي للهاتف. وقفل الهاتف يجمّد الصفحة تمامًا فيتوقّف التسجيل والحمل معًا.

كيف تُشحن بطارية الليثيوم فعلًا

على مرحلتين. الأولى بتيار ثابت حتى نحو ٨٠٪، وهي السريعة. الثانية بجهد ثابت وتيار متناقص تدريجيًّا حتى الامتلاء. لهذا يبدو الشحن سريعًا في البداية ثم يزحف في آخره — وهذا سلوك مقصود لحماية البطارية وإطالة عمرها، لا عطل. سترى الانكسار بوضوح في المنحنى.

ما يكشفه المنحنى

شاحن ضعيف أو كابل رديء يظهر كتباطؤ عام في المرحلة الأولى كلّها، لا كانكسار عند ٨٠٪. إن كان جهازك يدعم الشحن السريع وجاء المنحنى مسطّحًا من البداية، فجرّب شاحنًا وكابلًا آخرين قبل أن تشكّ في البطارية — الكابل هو المتّهم الأول وأرخص ما تستبدله.

الحرارة تبطّئ الشحن عمدًا

الأجهزة تخفض تيار الشحن حين تسخن البطارية، حمايةً لها. إن كنت تشحن والجهاز تحت الشمس أو تلعب أثناء الشحن، فالمنحنى سيبدو بطيئًا بلا عطل. اشحن في حرارة الغرفة ودون استخدام ثقيل لقياس عادل.

على آيفون وفايرفوكس: الوضع اليدوي

أزال هذان المتصفحان واجهة حالة البطارية لأنها كانت تُستخدم في تتبّع المستخدمين. أدخل النسبة يدويًّا كل عشر أو خمس عشرة دقيقة — ستّ قراءات على مدى شحنة كاملة ترسم المنحنى نفسه الذي ترسمه ستمئة.

الأسئلة الشائعة

الشحن يتباطأ كثيرًا بعد ٨٠٪. هل البطارية تالفة؟

لا، هذا سلوك مقصود ومطلوب. بطاريات الليثيوم تُشحن بتيار ثابت حتى نحو ٨٠٪ ثم بجهد ثابت وتيار متناقص، وهذا ما يحمي البطارية ويطيل عمرها. ستراه انكسارًا واضحًا في المنحنى، وهو علامة على أن كل شيء يعمل كما ينبغي.

الشحن أبطأ من المُعلن بكثير

ابدأ بالكابل — هو المتّهم الأول وأرخص ما تستبدله. كثير من الكابلات لا تحتمل التيار العالي حتى لو ركّبت. ثم الشاحن: الشحن السريع يحتاج دعمًا في الشاحن والجهاز والكابل معًا، وضعف أي واحد منها يخفض السرعة إلى القاعدة. ثم الحرارة: جهاز ساخن يخفض تيار الشحن عمدًا.

هل الشحن الليلي يضرّ البطارية؟

أقلّ ممّا كان. الأجهزة الحديثة تتوقّف عند الامتلاء وتدير الشحن الأخير بذكاء، وكثير منها يؤخّر آخر ٢٠٪ حتى قرب موعد استيقاظك. ما يضرّ فعلًا هو الحرارة والبقاء عند ١٠٠٪ لفترات طويلة جدًّا — لا فعل الشحن ليلًا بحدّ ذاته.